办事指南

仔细检查铁路合同

点击量:   时间:2019-01-06 04:11:00

<p>阿蒂</p><p> Rene Espina By Atty</p><p> Rene Espina前参议员本周公告中,我读到了有关捷运所订购的P3.8亿列车所谓缺陷的项目</p><p>过去的交通运输部长(DOTC)购买的教练总数不适合乘坐地铁轨道交通</p><p>由于该系统与MRT中存在的系统不匹配,因此无法安装由于在中国大连制造的新教练的信号系统,即将上任的秘书Tugade陷入困境</p><p>新政府被认为新列车将解决捷运的问题</p><p>这些调查结果由参议院公共服务委员会主席Grace Poe透露</p><p>一些专家建议不要也不应该使用48辆教练,因为这会危及捷运骑车的生命</p><p>我想知道,根据教练的原合同条款,MRT是否可以要求大连铁路公司修理或更改中国列车的信号系统,以便系统可以与现有的MRT信令同步系统,MRT和政府无需任何额外费用</p><p>我的读者或许可以记得,在过去的管理中,我写过关于捷运的问题</p><p>其中一个问题是维护不善导致许多火车停运或铁路损坏导致的脱轨等</p><p>失败的部分原因是维修工作是由另一家公司提供维修,并且与较低的政府有较好的联系</p><p>奖</p><p>因此,一段时间后,MRT的所有当前问题开始出现</p><p>多年前,当MRT是新的时,它的运营和维护是以比现在的运营和维护更高的数量给予日本住友公司</p><p>我对MRT没有任何个人偏见或兴趣,除非它得到妥善保养以便安全运行</p><p>很明显,即使成本较高,住友也做得很好</p><p>在将Sumitomo合同交给另一家公司之后,参议员Grace Poe是否应该擅长调查维修和运营合同的威胁,也许她可能会发现为什么合同被授予另一家公司以及出于什么原因</p><p>以大连教练为例,现任政府应该预先警告它将从马图拉图图班到邦板牙的克拉克以及从克拉克到苏比克到比科尔的其他列车,以及达沃的火车</p><p>和别的</p><p>我认为承包商和铁路设备的供应商以及那些将在交钥匙的基础上建设铁路土建工程的供应商将是由中国政府支付的中国公司</p><p>这些基础设施将由中国政府收取其将给予菲律宾政府的贷款</p><p>合同可能变得更加复杂,难以实施或遵守,尤其是涉及缺陷的事项,以及可能引起争议的实施</p><p>我重复资金来自中国,承包商是中国人,纠纷如何解决</p><p>我希望我错了</p><p>电子邮件:[email protected]标签:Atty</p><p> Rene Espina,DOTC,双重检查铁路合同,马尼拉,马尼拉公报,马尼拉新闻,捷运,从未在星期天,